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      振動故障-機械共振
      作者:勒振檢測 發布日期:2019-09-01 23:06

      1. 1.機械共振原因
      機械共振是指機械系統所受激勵的頻率與該系統的某階固有頻率相接近時,系統振幅顯著增大的現象。共振時,激勵輸入機械系統的能量最大,系統出現明顯的振型稱為位移共振。此外還有在不同頻率下發生的速度共振和加速度共振。
      在機械共振中,常見的激勵有直接作用的交變力、支承或地基的振動與旋轉件的不平衡慣性力等。共振時的激勵頻率稱為共振頻率,近似等于機械系統的固有頻率。對于單自由度系統,共振頻率只有一個。對于多自由度線性系統,有多個共振頻率,激勵試驗時相應出現多個共振峰。對于非線性系統,共振區出現振幅跳躍現象,共振峰發生明顯變形,并可能出現超諧波共振和次諧波共振。共振時激勵輸入系統的功同阻尼所耗散的功相平衡,共振峰的形狀與阻尼密切相關。在一般情況下共振是有害的,會引起機械和結構很大的變形和動應力,甚至造成破壞性事故,工程史上不乏實例
      1.1 共振判斷依據:
      共振是旋轉機械常見的問題。旋轉部件如轉軸的共振通常叫做臨界轉速。共振存在于一個結構的所有部件,甚至在管路和水泥地板等,重要的是要避免機器運行在導致共振的頻率上。識別共振的簡單方法是比較同一軸承三個方向水平、垂直和軸向的振動值,如果某一方向的振動大于其它方向的振動三倍以上,機器則可能在該方向存在共振。
      1.2 頻譜現象:


      1.3 解決方法:
      在可能的條件下改變機器的轉速,常用的解決方法是改變機器結構的質量或剛度。改進機械的結構或改變激勵,使機械的固有頻率避開激勵頻率;采用減振裝置;機械起動或停車過程中快速通過共振區。另一方面,共振狀態包含有機械系統的固有頻率、最大響應、阻尼和振型等信息。在振動測試中常人為地再現共振狀態,進行機械的振動試驗和動態分析。此外,利用共振原理的振動機械,可用較小的功率完成某些工藝過程,如共振篩等。



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